专题九工业区位分析一、选择题日本某汽车公司在中国建有多个整车生产厂和零部件生产厂。2022年3月11日东日本大地震及随后的海啸、核辐射灾害，使该公司在灾区的工厂停产。受其影响，该公司在中国的整车生产厂也被迫减产。据此完成1～2题。1．该公司在中国建零部件生产厂，主要目的是(B)A．避免自然灾害对本土汽车生产的影响B．为其中国整车厂配套，降低整车生产成本C．利用中国廉价劳动力，为其日本整车厂服务D．建立其全球整车生产的零部件供应基地解析：在中国建零部件厂发生在地震之前，A不正确。中国的整车生产使用中国生产的配件，减少运费，成本降低，B正确。汽车制造厂是资金与技术导向型工业，而不是劳动力导向型工业，C不正确。中国生产的零部件主要是供应中国的整车生产，D不正确。2．中国整车生产厂被迫减产是由于该公司在灾区有(C)A．研发中心 B．一般零部件厂C．核心零部件厂D．整车厂解析：由于技术保密等原因，部分核心零部件与主要研发机构仍在日本，所以地震造成这些零部件厂停产，中国的整车生产自然被迫减产，C正确。下图表示某区域在一定时期内剩余劳动力数量、人均工资的变化，以及甲、乙两类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资的变化。读图完成3～4题。3．由图可以推断，该区域(C)\nA．T0年工业基础雄厚B．T0～T1年吸引的工业企业类型最多C．T1～T2年经历产业结构调整D．T2年以后工业生产衰退解析：由图中可以推断，该区域剩余劳动力不断减少，人均工资不断增加，甲、乙两类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资也在不断增加，T0年该区域大量剩余劳动力，甲、乙两类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资也最低，说明工业基础薄弱，T0～T1年人均工资处于较低水平，说明工业企业以劳动密集企业为主，T1～T2年，甲类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资低于实际人均工资，实际人均工资快速上升，则说明甲类企业面临被淘汰，该区域企业经历产业结构调整，T2年以后实际人均工资趋于稳定，且低于乙类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资，产业结构调整完成，工业生产没有衰退。4．甲、乙两类企业相比(B)A．甲类企业在该区域维持发展的时间更长B．甲类企业趋向廉价劳动力区位C．乙类企业进入该区域的时间更早D．乙类企业产品的附加值较低解析：根据上题可知，乙类企业在该区域维持发展的时间更长，甲类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资低于乙类企业，甲类企业趋向廉价劳动力区位，乙类企业产品的附加值较高，进入该区域的时间早晚不能确定。芝加哥是美国五大湖区最大的城市，其位置见下图。1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河，随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网。这段时期，芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门。1890年，芝加哥人口达到100万。20世纪上半叶，芝加哥发展以钢铁为主导的重工业，并成为20世纪美国最大的钢铁工业基地。据此完成5～7题。\n5．1848年后，芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是(D)A．濒临五大湖B．位于美国中西部的中心位置C．位于密西西比河航运的上游起点D．位于密西西比河与五大湖的转运地点解析：结合题干中信息“1848年修通联系密西西比河水和五大湖的运河，随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网”，则可知芝加哥位于密西西比河与五大湖的转运地点，是成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件。6．20世纪之前，芝加哥的工业活动主要联系(A)A．芝加哥周边农村地区B．五大湖沿岸各城市C．美国东北部工业区D．美国本土解析：20世纪之前，芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门，还没有形成钢铁工业基地。所以20世纪以前，芝加哥的工业活动主要联系芝加哥周边农村地区。7．芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是(B)A．良好的工业基础B．便捷的交通运输C．充足的劳动力D．丰富的原料和燃料解析：芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是便捷的交通运输\n，可以通过河运运输煤炭和利用五大湖运输铁矿石，芝加哥本身没有丰富的原料和燃料，钢铁工业不是劳动密集型工业。(2022·新课标Ⅱ卷)1996年我国与M国签订海洋渔业发展合作规划，至2022年我国有20多家沿海渔业企业(总部设在国内)在M国从事渔业捕捞和渔业产品加工，产品除满足M国需求外，还远销其他国家，下图示意M国的位置。据此完成8～9题。8．中资企业在M国从事渔业捕捞和渔业产品加工的主要目的是(B)A．满足我国需求B．拓展国际市场C．提高技术水平D．增加当地就业解析：由文字材料“我国有20多家沿海渔业企业(总部设在国内)在M国从事渔业捕捞和渔业产品加工，产品除满足M国需求外，还远销其他国家”可以看出，中资企业在M国(摩洛哥)从事渔业捕捞和渔业产品加工的主要目的是拓展国际市场、增加收入，故答案选B。9．如考虑运输成本，在下列国家中，M国中资企业的产品首先应销往(D)A．美国B．日本C．澳大利亚D．法国解析：美国、日本、澳大利亚、法国四国距离M国(摩洛哥)最近的是法国，如考虑运输成本，在以上四个国家中，M国中资企业的产品首先应销往法国，故答案选D。下图示意2022年中国、美国、印度、日本四个国家的煤炭生产量和消费量。读图并根据所学知识，完成10～11题。\n10．图示四个国家中，人均煤炭消费量最高的是(B)A．中国B．美国C．印度D．日本解析：本题主要考查地理计算能力。结合图示中各国的煤炭消费量及本国的总人口数即可求出人均煤炭消费量。中国、美国、印度、日本四个国家2022年的总人口数分别约为13.44亿、3.09亿、11.86亿、1.28亿。11．借助图示资料可以大致推算出相应国家的(D)A．单位GDP能耗B．碳排放量C．能源进出口量D．煤炭自给率解析：本题主要考查考生获取信息的能力。图示资料显示煤炭生产量和煤炭消费量，可大致推算出相应国家的煤炭自给率。单位GDP能耗、碳排放量不仅仅与煤炭的生产与消费量有关，因此据图示资料不能推算出来。而能源种类较多，因此，仅根据煤炭的生产与消费状况并不能确定能源的进出口量。二、综合题12．阅读图文资料，完成下列要求。红木家具广受人们的喜爱。目前，我国红木原材主要依赖进口。越南是红木原材的主要出口国。近年来，越南规定红木原材需经初加工方可出口。凭祥(位置见下图)是我国红木家具加工基地之一，近年与家具生产相关的企业开始在凭祥集聚。\n(1)说明越南限制红木原材出口的原因。(2)分析凭祥成为我国红木家具加工基地的区位优势。(3)说明与家具生产相关的企业在凭祥集聚的原因。答案：(1)提高原材的附加值，增加收入；扩大就业；保护红木(森林)资源。(2)(地处边境)接近原料(红木)；(我国)市场需求旺盛；(高速公路和铁路经过)交通便捷；(作为边境地区的较大城市)基础设施较完善。(3)接近家具厂(客户)，节省运输费用；利于企业间人员与信息的交流，提高企业创新能力；共享基础设施，节约生产成本。13．(2022·新课标Ⅰ卷)阅读图文资料，完成下列要求。沙特阿拉伯人口主要集中于沿海和内陆绿洲地区，21世纪初，该国甲地发现便于开采，储量丰富的优质磷酸盐矿，位置见下图，初期开采的矿石送往乙地加工，2022年该国在甲地附近筹建了磷酸盐工业城，使其成为集开采，加工为一体的国际磷酸盐工业中心。\n(1)分析沙特阿拉伯建设国际磷酸盐工业中心的优势条件。(2)分析在甲地附近建设磷酸盐工业城需要克服的不利地理条件。(3)在甲地或乙地加工磷酸盐矿石，都会造成污染。有观点认为“与乙地相比，甲地加工磷酸盐矿石造成的污染危害较轻”。你是否赞同这种观点？请通过对甲、乙两地的对比分析，阐述理由。答案：(1)沙特阿拉伯(靠近亚洲、非洲、欧洲市场)濒临海洋，产品运输方便；磷酸盐矿品位高，储量大，易开采；油气资源丰富，能源成本低；资金雄厚。(2)高温干燥，淡水资源短缺，施工环境差；地处偏远地区，人口稀少，劳动力缺乏；地区开发历史短，工业与基础设施薄弱。(3)赞同：甲地人口少，未利用土地多，能容纳更多污染物；乙地人口多，经济活动密集，对污染更敏感；位于港口，容易污染海洋等。反对：甲地生态环境更脆弱(水资源短缺，植被稀少，易沙漠化)；乙地环境保护设施较完备，污染物处理技术较成熟。(所述理由需支持所持立场，否则不得分。)
